موتور گیربکس دار از قطعات پر استفاده در صنعت به کار می رود. این محصول در گروه موتورهای الکتریکی قرار می گیرد.

یکی از مشخصه های موتور های الکتریکی گشتاور بالا و قدرت پایین می باشد که در موتور های گیربکس دار این مورد با وجود گیربکس و یا جعبه دنده بر طرف شده و علاوه بر گشتاور بالا قدرت نیز بالا می رود.

شایان ذکر است برای مواردی که علاوه بر گشتاور بالا قدرت بالا هم نیاز است از موتور گیربکس دار استفاده می شود.

یکی دیگر از مزایای استفاده از الکترووگیربکس سرعت گشتاور و قدرت موتور را نسبت به هم برعکس می کند . به صورت ساده تر هرچه سرعت موتور یا گشتاور پایین بیاید به همان میزان قدرت موتور نیز افزایش می یابد.

مقدار و نسبت این فرآیند به سایز های چرخ دنده ها و شکل و طراحی آن ها بستگی دارد.گاهی تعداد چرخ دنده ها نیز تاثیر زیادی در این نسبت دارد.

انواع موتور گیربکس دار و مشخصات آن

نوع های موتور گیربکس دار بر اساس نوع چرخ دنده موجود در گیربکس دسته بندی می شوند و هر کدام برای موردی خاص استفاده می شوند

گیربکس ساده

موتور گیربکس حلزونی

گیربکس ستاره ای

بازده انرژی و درصد کارایی این نوع از موتور های گیربکس دار با هم مختلف می باشد. و انتخاب یک موتور گیربکس دار بسته به ابعاد محیط، شرایط محیطی ، پیوستگی کارکرد و ولتاژ موتور بستگی دارد.

موتور گیربکس ساده و یا مستقیم

در این موتور گیربکس از دو نوع چرخ دنده ساده استفاده شده است. که این چرخ دنده ها کمترین مدیریت روی گشتاور موتور را بر عهده دارند.

این مدل بیشتر برای شرایطی به کار می رود که موتور نیاز به دور بالای گشتاور دارد مثل نوار نقاله ها و یا ابزار جا به جایی افقی

شافت به کار رفته در این نوع از موتور های گیربکس دار از نوع مستقیم بوده و محل قرار گیری آن خارج از مرکز می باشد.

شافت های مستقیم میزان تحمل در برابر فشار زیاد را دارد. و این نکته نیز شایان ذکر است این نوع از شافت ها ترمز و یا قفل ندارند و باید برای استفاده از این نوع از یک موتور ترمز دار در کنار این موتور های گیربکس دار مستقیم و یا ساده استفاده نمود.

درصد بازده این نوع از موتور های الکتریکی عموما بین پنجاه تا هشتاد درصد می باشد به زبان ساده تر حدود بیست تا پنجاه درصد انرژی در این نوع به شکل هدر رفت می باشد.

گیربکس دار حلزونی

در این نوع از موتور گیربکس از چرخ دنده هایی به شکل حلزونی و مارپیچی استفاده می شود و برای محیط هایی که کم جا هستند می توان به شکل عمودی از آن ها استفاده کرد.

از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه می باشد و بیشتر برای مواردی به کار می رود که نیاز به قدرت موتور کمتری هست.

کاربرد این نوع بیشتر در خرد کن ها، آسیاب های خانگی و کوچک، موتور های بالابر و … استفاده می شود.

از معایب این نوع ار موتور های گیربکس حلزونی استفاده دائمی روغن و هدر رفت گرمای زیاد می باشد همچنین بازده عملکرد آن به نسبت سایر مدل ها پایین می باشد.

 از مزیت های بارز این نوع از موتور های گیربکس دار وجود قفل و یا ترمز می باشد که دیگر نیاز به موتور ترمز دار مستقل نمی باشد.

موتور گیربکس ستاره ای

در این نوع از موتورها ، گیربکس خورشیدی به کار رفته است که نسبت به دو نوع گذشته بازده عملکردی بیشتر و هدر رفت انرژی کمتری دارند.

همچنین در موضوع اشغال فضا حداقل فضا را نیاز دارد.

نوع طراحی گیربکس این مدل به شکل دو طبقه ای و سه طبقه ای طراحی شده است. و در هر طبقه چند چرخ دنده به کار رفته است. چرخ دنده ها به صورت ورودی و میانی و خروجی می باشند.

از لحاظ اقتصادی این نوع از موتور های گیربکس دار قیمت بالاتری دارند اما به همان میزان استهلاک خیلی کمتری دارند و عموما این مدل ها از کیفیت و طراحی خوبی بهره می برند.

عملکرد و ری اکشن این نوع گیربکس بسیار بالا بوده و با تغییر سرعت واکنش سریع تری را نشان می دهد.

نکته شایان ذکر در مورد این نوع از چرخ دنده ها نوع دنده های بکار رفته می باشد که اگر مورب نباشد تولید صدای زیادی می کند.

درصد بازده عملکردی این نوع از گیربکس ها بین ۸۰ تا ۹۵ درصد می باشد که حدود پنج تا بیست درصد هدر رفت انرژی دارد.