توضیحات تکمیلی
گیربکس حلزونی رهنما که با نام گیربکس ۹۰ درجه نیز نام برده می شود از دسته گیربکس های اقتصادی و مقرون به صرفه است، و دارای ویژگی های خاص و متفاوتی مثل دارا بودن کوچک ترین سایز هالو شافت که آن را از سایر گیربکس های حلزونی متمایز می کند. علت نام گذاری گیربکس ۹۰ درجه، زاویه خروجی گیربکس حلزونیست که عمود است.
انتقال نیرو در این نوع از گیربکس حلزونی به موجب ایجاد درگیری یک محور مارپیچی با یک چرخ دنده حلزونی انجام می گیرد. محور ورودی در گیربکس حلزونی رهنما از نوع هالو است که این ویژگی را در اتصال مستقیم الکتروموتور به گیربکس به وجود می آورد.
این محصول ایرانی مشابه با سایر محصولات تولید داخل نظیر الکتروموتور موتوژن از کیفیت بالایی نسبت به محصولات وارداتی برخوردار است.
ویژگی های گیربکس ۹۰ درجه رهنما
به طور کلی در گیربکس حلزونی رهنما قسمت برگشت ناپذیری به شرایط تضمین، توانایی جا به جایی پایه ها در هنگام نصب و فراهم آوری راحتی و سادگی در هنگام نصب، امکان وجود پروانه خنک کننده برای کاهش دما و به دنبال آن بازدهی بیشتر و طول عمر بیشتر گیربکس را دارد.
جنس چرخ دنده ها از آلمینیوم و برنز هستند که میزان مقاومت گیربکس را بالا می برد، دارای استاندارد ۶۰۳۴-B92 که به معنی داشتن کیفیت بالاست، گیربکس حلزونی رهنما برای اتصال به الکتروموتور نیاز به کوپلینگ دارد.
اطلاعات فنی گیربکس حلزونی رهنما
این نوع از گیربکس های رهنما دارای دو دنده اصلی هستند که یکی از دنده ها از جنس فولاد و دیگری از جنس برنج ساخته شده است، چرخ دنده ای که از جنس فولاد است به شکل بشقاب و چرخ دنده ای که از برنز تشکیل شده است به شکل حلزونی است.
این نکته قابل ذکر است که چرخ دنده برنجی قابل تعویض بوده و به طور کلی عمر آن محدود است. از ویژگی های اصلی که در بالا به آن اشاره کردیم برگشت ناپذیری گیربکس حلزونی رهنما، به بدان معنا که خروجی را اگر بچرخانیم قسمت ورودی تغییری نمی کند، این نوع از گیربکس های حلزونی نسبت تبدیل و توان ورودی پایینی دارد.
انواع گیربکس حلزونی رهنما
انواع گیربکس حلزونی رهنما به ۲ دسته تقسیم می شوند:
- گیربکس حلزونی رهنما مدل VF
- گیربکس نود درجه رهنما مدل MVF
گیربکس حلزونی رهنما مدل گیربکس VF
در این سری انتقال نیرو به وسیله درگیری یک شفت با چرخ دنده حلزونی انجام میگیرد. نگهداری و تعمیر این نوع از گیربکس های حلزونی رهنما آسان است، قابلیت تعویض تمامی قطعه ها را دارد، تغییر در نحوه نصب به شکل دلخواه، صدای خیلی کم و به طور کلی قیمتی کاملا اقتصادی از ویژگی های این مدل است.
از گیربکس حلزونی مدل VF در بالابرها و گیربکس کانوایرها استفاده می شود.
مشخصات فنی گیربکس حلزونی رهنما مدل VF
سایز | توان ورودی (کیلووات) | ماکزیمم گشتاور (دکا نیوتن متر) | قطر شافت خروجی (میلی متر) |
گیربکس VF44 | – | – | ۱۶ |
گیربکس VF49 | ۰.۰۸ تا ۱.۳ | ۸.۸ | ۲۰ |
گیربکس VF62 | ۰.۱۵ تا ۲.۸ | ۱۸ | ۲۰ |
گیربکس حلزونی رهنما VF86 | ۰.۳۱ تا ۵.۸ | ۳۹ | ۲۵ |
گیربکس VF110 | ۰.۵۳ تا ۱۱ | ۷۴ | ۳۲ |
گیربکس VF130 | ۰.۹۱ تا ۱۷.۴ | ۱۵۰ | ۳۲ |
گیربکس VF150 | ۱.۳ تا ۲۴ | ۲۰۰ | ۴۰ |
گیربکس VF185 | ۲.۱ تا ۴۱ | ۳۶۰ | ۴۰ |
گیربکس VF210 | ۳.۴ تا ۵۴ | ۵۰۰ | ۵۰ |
گیربکس VF250 | ۵.۳ تا ۷۵ | ۷۵۰ | ۶۴ |
گیربکس حلزونی رهنما مدل گیربکس MVF
مدل گیربکس MVF: در این مدل گیربکس بدنه و پایه یکپارچه است
تمامی گیربکس هایی که از سری VF هستند انتقال نیروی آن ها به وسیله یک جفت شافت و چرخ دنده حلزونی صورت می گیرد و همگی دارای عملکردی روان هستند. در زیر میزان روان کاری این دو مدل گیربکس را توضیح می دهیم.
اندازه روان کاری گیربکس حلزونی رهنما مدل VF
نمونه | گروه A مقدار روانکار ترکیبی (کیلوگرم) |
گروه B مقدار روانکار مصرفی (لیتر) |
||||||||
VF27 | VF49 | VF62 | VF86 | VF110 | VF130 | VF150 | VF185 | VF210 | VF250 | |
N | ۰.۰۲۵ | ۰.۱۲ | ۰.۳۲ | ۰.۸۷ | ۱.۷ | ۲.۳ | ۳ | ۵ | ۷.۵ | ۱۰.۵ |
A | ۰.۰۲۵ | ۰.۱۲ | ۰.۳۲ | ۰.۸۷ | ۲.۸ | ۳.۹ | ۴.۵ | ۹.۶ | ۱۵ | ۲۸.۴ |
FC-F-P | ۰.۰۲۵ | ۰.۱۲ | ۰.۳۲ | ۰.۸۷ | ۲.۴ | ۳ | ۴.۳ | ۷.۸ | ۱۱ | ۲۲.۶ |
میزان و مقدار روان کاری در گیربکس حلزونی رهنما مدل MVF
نمونه | گروه A مقدار روانکار ترکیبی (کیلوگرم) |
گروه B مقدار روانکار مصرفی (لیتر) |
|||||||||
VFU30 | VFU44 | VFU50 | VFU63 | VFU86 | VFU110 | VFU130 | VFU150 | VFU185 | VFU210 | VFU250 | |
N-A-P | ۰.۰۴۵ | ۰.۰۷۵ | ۰.۱۲ | ۰.۳۸ | ۰.۹ | ۱.۸ | ۲.۵ | ۳.۵ | ۶ | ۹ | ۱۶ |
F-FC | ۰.۰۴۵ | ۰.۰۷۵ | ۰.۱۲ | ۰.۳۸ | ۰.۹ | ۲.۴ | ۳ | ۴.۳ | ۷.۸ | ۱۱ | ۲۲.۶ |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.